Gids voor olijfcompressiefitting: hoe messing ferrule-fittingen werken en installeren

Een olijfvormige knelfitting is de manier waarop de meeste loodgieters en onderhoudstechnici koperen, messing of nylon buizen verbinden zonder te solderen. De olijf, in Noord-Amerika bekend als de ferrule, is de kleine metalen ring in de compressiemoer. Wanneer u de moer vastdraait, drukt deze de olijf tegen het fittinglichaam en bijt in het buisoppervlak, waardoor een mechanische afdichting ontstaat die water, perslucht of hydraulische olie vasthoudt. Het systeem werkt goed als alles overeenkomt: de buisdiameter, de olijfmaat, het moerkoppel en het pasmateriaal. Dat is ook waar de meeste installaties fout gaan.

Wat is een olijf in een compressiefitting?

Een olijf is een zachte metalen ring, meestal gemaakt van messing, koper of roestvrij staal, die tussen het fittinglichaam en de drukmoer wordt samengedrukt. Het wordt ook wel een ferrule- of compressiering genoemd. De term "olijf" wordt in het hele Verenigd Koninkrijk en een groot deel van Europa gebruikt; "ferrule" komt vaker voor in de VS. In beide gevallen vervult het onderdeel dezelfde functie: het houdt de buis op zijn plaats en creëert twee afdichtingsoppervlakken, één tussen de olijf en de buis, en een ander tussen de olijf en de tapsheid van het lichaam.

Hoe een messing olijfcompressiefitting werkt

Een koperen knelfitting bestaat uit drie basisonderdelen: het lichaam, de olijf en de moer. Het lichaam heeft een taps toelopende zitting. De olijf schuift over de buis en vervolgens wordt de moer op het lichaam geschroefd. Terwijl u de moer vastdraait, duwt deze de olijf naar voren in de conus. De olijf vervormt lichtjes, grijpt de buis vast en drukt stevig tegen de lichaamszitting.

Er gebeuren twee dingen tegelijkertijd. Ten eerste bijt de binnenrand van de olijf zich in de buiswand, waardoor wordt voorkomen dat de buis eruit trekt. Ten tweede sluit het buitenoppervlak van de olijven tegen de tapsheid aan, waardoor het medium niet kan ontsnappen. Deze afdichtingskracht is mechanisch en niet klevend. Daarom kan een olijffitting worden gescheiden en opnieuw in elkaar worden gezet, zolang de olijf in goede staat verkeert en de buis vierkant is gesneden.

Soorten olijfknelfittingen

Knelfittingen zijn er in verschillende configuraties, elk ontworpen voor een specifieke installatiebehoefte. De meest voorkomende soorten zijn:

• Mannelijke connector: een compressie-uiteinde aan de ene kant en een tapse mannelijke schroefdraad aan de andere kant, gebruikt om slangen aan te sluiten op een pomp, klep of verdeelstuk.
• Vrouwelijke connector: hetzelfde compressiemechanisme, maar met een vrouwelijke schroefdraad, gebruikt wanneer het passende onderdeel een mannelijke tapeind heeft.
• Compressieelleboog: draait de lijn 90 graden in kleine ruimtes terwijl de buigradius strak blijft.
• Compressie-T-stuk: splitst een enkele lijn in twee takken voor distributiesystemen.
• Compressieverbinding: verbindt twee stukken buis zonder dat een van beide zijden hoeft te worden gedraaid.

Compressie mannelijke connector

De mannelijke connector is het werkpaard van perslucht-, water- en lagedrukhydraulische systemen. Het compressie-uiteinde grijpt de buis vast, terwijl de mannelijke schroefdraad in een getapte poort wordt geschroefd. De schroefdraadstandaard, of het nu BSPP, NPT of SAE is, moet overeenkomen met de poort om kruislingse schroefdraad of lekken te voorkomen.

1/4 NPT dubbele mannelijke connector met compressie-uiteinden Deze connector is voorzien van een 1/4 NPT buitendraad en compressie-uiteinden, geschikt voor vacuüm tot 1000 psi. Het past op standaard buismaten en wordt veel gebruikt in mistsystemen, zoals vermeld in de omringende tekst. Bekijk Product →

Compressie T-stuk

Een compressie-T-stuk wordt gebruikt wanneer een lijn zich in twee richtingen vertakt. In pneumatische systemen is het gebruikelijk om een ​​spruitstuk te bouwen met meerdere T-stukken, die elk een andere cilinder of klep voeden.

1000 PSI mistcompressie-T-fittingen voor aftaklijnen Deze T-fitting is ontworpen voor mistsystemen en kan een druk aan van vacuüm tot 1000 psi. Het maakt vertakkingen in twee richtingen mogelijk, een veel voorkomende behoefte bij pneumatische spruitstukken zoals beschreven in de context. Bekijk Product →

Maten en draadnormen

Het kiezen van de juiste maat is van cruciaal belang. De afmetingen die er toe doen zijn de buitendiameter van de buis, gewoonlijk geschreven als OD, en de schroefdraadmaat op de fitting. Voor metrische buizen zijn de gebruikelijke maten 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 15 mm en 22 mm. Voor imperiale buizen zijn de meest voorkomende maten 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 5/8 en 3/4 inchch.

Draadnormen zijn net zo belangrijk. BSP, British Standard Pipe, is gebruikelijk in Groot-Brittannië en Europa. NPT, National Pipe Taper, wordt in Noord-Amerika gebruikt. SAE-normen zijn gebruikelijk in automobieltoepassingen. Het mengen van draadstandaarden is een van de snelste manieren om een ​​lek te creëren. Bevestig altijd het draadtype voordat u bestelt.

Messing versus koperen olijven

Messing is het standaardmateriaal voor de meeste klemfittingen, omdat het een goede corrosieweerstand biedt, goed bestand is tegen water en perslucht en voldoende kan worden vervormd om een afdichting te creëren zonder te barsten. Koperen olijven zijn zachter en gemakkelijker samen te drukken, maar raken gemakkelijker beschadigd door herhaaldelijk aandraaien. Voor algemeen loodgieterswerk, pneumatisch en hydraulisch werk is messing de beste balans tussen kosten en prestaties. De olijf in een messing fitting is meestal gemaakt van messing of koper, terwijl het fittinglichaam is gesmeed uit messing staaf.

Hoe u een olijfcompressiefitting op de juiste manier installeert

De installatie is eenvoudig, maar het loont de moeite om een bepaalde volgorde te volgen.

1. Snij de buis vierkant. Gebruik een buizensnijder in plaats van een ijzerzaag, omdat deze bramen achterlaat die in de olijf kunnen oprollen.
2. Ontbraam het uiteinde van de buis. Een braam maakt het moeilijk voor de olijf om gelijkmatig te zitten.
3. Schuif de moer op de buis en vervolgens de olijf. Zorg ervoor dat het brede uiteinde van de olijf naar het fittinglichaam is gericht en niet naar de moer.
4. Duw de buis volledig in het fittinglichaam totdat deze er onderaan uitkomt.
5. Draai de moer met de hand vast en draai vervolgens nog een halve slag tot een volledige slag vast met een sleutel. Bij messing olijven stopt u zodra de fitting stevig aanvoelt. Te vast aandraaien kan de olijf doen inzakken en lekkage veroorzaken.
6. Als het systeem op druk moet worden getest, doe dit dan voordat u de fitting in gebruik neemt.

Eén opmerking over herbruikbaarheid: zodra de olijf is samengedrukt en vervolgens verwijderd, heeft deze zijn definitieve vorm al aangenomen. Hergebruik ervan levert zelden een schone afdichting op. Vervang de olijf door een nieuwe als de verbinding uit elkaar moet worden gehaald.

Veel voorkomende fouten bij olijfknelfittingen

De meest voorkomende fout in het veld is te strak aandraaien. Wanneer de moer te ver wordt gedraaid, zakt de olijf in de buis, wordt de buiswand verpletterd en zal de verbinding vrijwel zeker gaan lekken bij hogere druk. De tweede meest voorkomende fout is het gebruik van PTFE-tape op de olijf. Een olijffitting is een mechanische afdichting, geen schroefdraadafdichting. PTFE-tape op de compressiedraden helpt niet en kan er zelfs voor zorgen dat de olijf niet goed op zijn plaats zit. Een derde fout is het installeren van een fitting zonder een back-up van het fittinglichaam. Als u de moer vastdraait terwijl het lichaam vrij kan draaien, verdraait u de koperen of nylon buis en beschadigt u deze.

Hoe u de juiste olijfcompressiefitting kiest

Begin bij de toepassing, niet bij het product. Vraag welk medium er door de leiding zal lopen, welke druk en temperatuur het zal ervaren, en of de verbinding onderhevig zal zijn aan trillingen of snelle ontkoppeling. Voor persluchtsystemen is een messing olijffitting meestal voldoende. Voor water hetzelfde. Voor hydraulische en DOT-luchtremsystemen heeft u een fitting nodig die voldoet aan de relevante norm, zoals SAE J512 voor 45 graden flare, DOT FMVSS 571.106 voor luchtremfittingen of DIN 2353 voor metrische knelfittingen.

De compressie fittingen verkrijgbaar bij LEGINES zijn vervaardigd uit koperen staaf, machinaal bewerkt met nauwe toleranties en getest om de vereiste druk zonder lekken te behouden. De productlijn omvat mannelijke en vrouwelijke connectoren, ellebogen, T-stukken, verbindingen en mondstukfittingen voor industriële vernevelingssystemen. Voor elke toepassing die nauwkeurige verneveling of mistafgifte vereist, is de mechanische compressieverbinding hetzelfde, maar het fittinglichaam is rond het mondstuk ontworpen.

Messing rechte compressie dubbele spuitmond voor mistsystemen Deze messing mondstukfitting biedt een recht dubbel mondstuk voor het genereren van dichte mist, werkend tot 1000 psi. Het is geschikt voor vernevelingstoepassingen bij lage tot middelmatige druk, zoals opgemerkt in het omringende artikel over precisieverneveling. Bekijk Product →

Conclusie

Een olijfknelfitting is een eenvoudig maar nauwkeurig onderdeel. De prestaties zijn afhankelijk van het afstemmen van de olijf op de buis, het selecteren van de juiste draadstandaard, het aandraaien met het juiste koppel en het gebruik van het juiste materiaal voor het medium. Als u deze vier variabelen onder controle houdt, zal een koperen olijffitting u jarenlang lekvrij van dienst zijn. De volgende keer dat u een knelfitting vervangt, inspecteert u de olijf zorgvuldig, snijdt u de buis vierkant af en laat u niet verleiden om de moer te vast aan te draaien. Dat is de snelste route naar een verbinding die standhoudt.