Abstract: D.O.T transmissie -fittingen , ook bekend als ...
D.O.T transmissie -fittingen , ook bekend als Department of Transportation Fittingen, zijn specifiek ontworpen en vervaardigd voor gebruik in auto -remsystemen. Ze hebben verschillende belangrijke verschillen in vergelijking met regelmatige fittingen die in andere toepassingen worden gebruikt:
1. Materiaal: D.O.T -transmissie -fittingen zijn meestal gemaakt van messing of stalen materialen met een hoge corrosieweerstand en duurzaamheid. Dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat de fittingen bestand zijn tegen de druk en harde omstandigheden van auto -remsystemen.
2. Grootte en vorm: D.O.T -transmissie -fittingen zijn verkrijgbaar in standaardgroottes die zijn ontworpen om overeen te komen met de specificaties van remlijnen, meestal 1/4 ", 3/8" of 1/2 ". De fittingen hebben specifieke vormen en draadpatronen om een juiste verbinding met remleidingen en componenten te garanderen.
3. Dubbele compressiehuls: D.O.T transmissie -fittingen hebben een uniek ontwerp met dubbele compressiehuls. Dit ontwerp biedt een veilige en lekvrije verbinding door de remlijn te comprimeren tegen zowel de passende body als het tweemaal gefloerde uiteinde van de remlijn.
4. Taps toelopende draad: D.O.T -transmissie -fittingen gebruiken taps toelopende draden, zoals 45 graden omgekeerde flare of 60 graden dubbele flare, om een strakke en betrouwbare verbinding te creëren. Deze taps toelopende draden helpen lekken te voorkomen en zorgen ervoor dat de fittingen de hoge drukken die betrokken zijn bij remsystemen aankunnen.
5. Naleving: D.O.T -transmissie -fittingen zijn vereist om te voldoen aan specifieke veiligheidsnormen en voorschriften die zijn vastgesteld door het Department of Transportation. Deze normen zorgen ervoor dat de fittingen veilig, betrouwbaar en compatibel zijn met andere componenten van het remsysteem.
Het is belangrijk op te merken dat D.O.T -transmissie -fittingen alleen mogen worden gebruikt in auto -remsystemen en niet worden vervangen door reguliere fittingen in andere toepassingen, omdat ze mogelijk niet de nodige kenmerken hebben voor goed functioneren en veiligheid.