Abstract: Omgekeerde flare Het omgekeerde taps toel...
Omgekeerde flare Het omgekeerde taps toelopende ontwerp is een van de belangrijkste kenmerken van de buisverbindingsmethode. Dit ontwerp wordt voornamelijk weerspiegeld aan het einde van de verbindingsbuis, waardoor een speciale taps toelopende structuur wordt gevormd, die tegengesteld is aan andere veel voorkomende taps toelopende ontwerpen. Het volgende is een gedetailleerde inleiding tot het omgekeerde flare omgekeerde taps toelopende ontwerp:
In een omgekeerde flare -verbinding is het uiteinde van de pijp ontworpen met een concave omgekeerde taper. Specifiek, de uiteinden van de verbindingsbuis taps toe naar binnen, waardoor een vorm ontstaat die het tegenovergestelde is van een traditionele conus. Hierdoor kan de connectorpoort een overeenkomstige groef hebben die overeenkomt met de omgekeerde taper van het pijpuiteinde.
De sleutel tot dit ontwerp is dat tijdens het verbindingsproces, wanneer de connector in het uiteinde van de pijp wordt geplaatst, een afgesloten ruimte wordt gevormd tussen de omgekeerde taps toelopende structuur en de poort van de connector. Wanneer de schroefdraden op de connector worden vastgedraaid, zal deze afdichtruimte geleidelijk afnemen, waardoor een sterk afdichtingseffect ontstaat. Dit zorgt ervoor dat de verbinding niet zal lekken en de verbindingsbetrouwbaarheid behoudt, zelfs in hogedruk- of hoge-vibratieomgevingen.
Het omgekeerde taps toelopende ontwerp stelt de connector in staat om nauwer in het pijpuiteinde te worden ingebed, wat een sterkere verbindingskracht oplevert. Dit is van groot belang voor sommige toepassingen die extreem hoge afdichtingsprestaties vereisen, zoals remsystemen en brandstofsystemen. Bovendien helpt dit ontwerp te voorkomen dat de verbinding losmaakt en verbetert de stabiliteit van de verbinding.
英语
西班牙语
